布艺之家讯：(一)分道剥绒。
按国家规定,棉短绒分三类,每类又分3个等级。一类绒一般为头道绒,二类绒一般为二道绒,三类绒一般为三道绒。不同长度的短绒有不同的用途,因此,必须分道剥绒,分类、分级打包,使生产的各类短绒具有规定的长度和较好的品质。
为了保证各道短绒的长度符合使用部门的要求,必须贯彻“头道轻剥,二道多剥,三道争取剥光”的原则。
“头道轻剥”即在剥绒过程中,尽可能不使13mm以下的短绒在头道中被剥下,以保证一类绒的长度,提高其使用价值。头道绒的出绒率应不超过棉子毛头率的3倍。
“二道多剥”就是重剥二道绒。二道绒是军工生产硝化棉的重要原料,也是化工生产企业的重要原料。硝化棉生产过程中要求短绒有一定的整齐度,既不允许长纤维(13mm以上)占比例过大,也不允许较短纤维(3mm以下)占比例过大。一般二道绒的出绒率为总出绒率的50%～60%。
“三道争取剥光”就是要把棉子上的短绒尽可能地刮剥下来,要求剥过三道绒后的棉子残绒率不超过4%。
(二)清除杂质。
短绒中若含有过多的杂质,就会降低使用价值,特别是以短绒作化学工业原料时,杂质对生产操作、产品质量和生产成本等都有很大的影响,有些高级产品不能用杂质过多的短绒作原料。
因此,在剥绒过程中必须加强清子和清绒,合理配车,尽量清除棉子和短绒中的杂质,以提高棉短绒的品质。控制的重点应放在清除未剥绒前棉子中的杂质,并注意防止剥绒生产过程中产生新的杂质。
(三)因子配车。
棉短绒的产量和质量与棉子的品质状态密切相关,而棉子的等级、品种、生长条件、粒径、成熟度、加工方法、加工技术以及前道工序机器性能上的差异会使棉子的含绒率、含杂率和含水率有很大差别。这就要求在剥绒生产过程中,应根据棉子的等级、成熟度、含绒率、含水率等特点将设备进行适当的调整,合理地配车,以提高棉短绒的质量,进而保证短绒资源的合理使用。
锯齿剥绒的配车要点如下:
1.拨子辊叶板距锯齿齿尖的距离。
棉子等级高时,拨子辊叶板距锯齿齿尖距离应大一些(可比标准规定高2～3mm),等级低时,距离应小一些(可比标准规定低2～3mm),剥头道绒时,拨子辊叶板距锯齿齿尖距离应大些,剥二、三道绒时距离棉子应小些。
2.密度板张开度数。
剥头道绒、剥低级棉子、欲降低出绒率、棉子处理多时,密度板张开度数应大一些;反之,应小一些;棉子卷较紧时,密度板裂开度数应大一些,棉卷较松时,张开度应小一些。
3.棉子梳距肋条排面距离。
棉子处理量多时,棉子梳距肋条排的距离应大些,棉子处理量少时,距离应小些。
4.重锤质量。
棉子卷密度过松时,重锤质量应大些;棉子卷密度过紧时,重锤质量应小些。
5.重锤中心距密度板轴中心距离。
棉子卷密度松时,重锤中心距密度板轴中心距离应大些;密度紧时,距离应小些。
6.棉子卷密度。
剥离高等级棉子时,棉子卷密度可大一些,剥低级棉子,棉子卷密度应小些;要求提高出绒率时,棉子卷密度可大一些,降低出绒率时,棉子卷密度宜小些。
7.锯齿的锋利程度。
付剥高等级棉子时,锯齿应锋利一些,付剥低等级棉子时,锯齿不宜过于锋利。
8.锯轴转速。
剥离高等级棉子时,剥二、三道绒时,锯轴转速可快一些;剥低等级棉子时,剥头道绒时,锯轴转速宜慢一些。
(四)不损伤棉子。
在机械正常运转条件下,既要保持一定的产量和质量,还须保持棉子的良好状态,即不损伤或少损伤棉子,对留种棉子应特别重视。棉子过多地遭受损伤,不仅损伤棉子本身,而且会因增加杂质而降低短绒品质,从而降低棉短绒的使用价值。
(五)分类、分级成包。
在剥绒过程中,由于棉子等级不同、成熟度不同、出绒率不等,剥出的短绒品级会有差异,因此,必须按类、按级分别打包、储存、调运。
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